Job Opportunities API

Arbetsuppgifter Nästa språng inom batteriutvecklingen förväntas bli litium-fastfasbatterier (SSB). Konceptet möjliggör att den lättantändliga organiska elektrolyten i litiumjonbatterier kan ersättas av en säkrare och mer kompakt fast elektrolyt. Inom ramen för det svenska statliga batteriinitiativet COMPEL, som syftar till att stödja kompetens och excellens inom batteriforskning och utbildning för transportsektorn, kraftsamlar KTH med ett koordinerat initiativ om komposit-SSB med sju postdoktorstjänster från flera discipliner med fokus på olika aspekter längs batterivärdekedjan, allt från syntes, celltillverkning, karakterisering, modellering till uppskalad produktion. Det tvååriga postdoktor-projektet Mikromekanisk modellering och mekanisk karakterisering av kontakt, gränsskikt och brott i fastfasbattericeller är förlagt till institutionen för Teknisk mekanik (avd. Material- och strukturmekanik) vid Skolan för teknikvetenskap (SCI). I en fastfascell avgör mekaniken om cellen fungerar: till skillnad från en flytande elektrolyt måste en fast cell bygga upp och bibehålla varje fast-fast-kontakt under last, samtidigt som in- och urlagring av joner ger svällning och krympning och gränsskikten mellan aktivt material, elektrolyt och strömkollektor måste behålla både vidhäftning och ledning vid de låga stacktryck som gäller i en verklig tillämpning. Projektet utvecklar ett mikromekaniskt modelleringsramverk som löser upp cellen på partikel- och gränsskiktsnivå och kopplar dess mekaniska tillstånd till dess elektrokemiska prestanda, där gränsskiktsavlossning, brott och partikelfragmentering representeras som de mekanismer som omformar nätverket av ledande kontakter. Ramverket valideras mot experimentella data från COMPEL-samarbetet och levererar en design- och driftskarta, inklusive cellens säkra lågtrycksfönster. Postdoktorn bidrar även med mekanisk och strukturell karakterisering av material och celler som utvecklas i de andra projekten. Kvalifikationer Krav Avlagd doktorsexamen eller utländsk examen som bedöms motsvara en doktorsexamen i hållfasthetslära, teknisk mekanik, beräkningsmekanik, materialvetenskap, teknisk fysik eller ett relaterat ämne, med viss erfarenhet av batterier eller batterimaterial. Detta behörighetskrav ska vara uppfyllt senast vid tidpunkten då anställningsbeslutet fattas. Goda kunskaper i skriftlig och muntlig engelska då det krävs i det dagliga arbetet. Goda färdigheter i beräkning och numerisk modellering, inklusive finita elementmetoden eller multifysiksimulering och vetenskaplig programmering. Medvetenhet om mångfalds- och likabehandlingsfrågor med särskilt fokus på jämställdhet. Meriterande Vid sista ansökningsdag högst tre år sedan doktorsexamen eller en utländsk examen som bedöms motsvara doktorsexamen avlades. Erfarenhet av fastfas- eller litiumjonbatterier och förtrogenhet med mekaniken och karakteriseringen hos batterimaterial och celler. Praktisk erfarenhet av kopplad elektro-kemo-mekanisk modellering eller fasfältsmodellering av brott, kontakt- och mikromekanik för partikel- eller kompositmaterial, mekanisk provning och röntgentomografi samt programmering (t.ex. Python, C++ eller Fortran). Uppvisa ett innovativt tankesätt, kreativitet och förmåga att arbeta självständigt. God samarbetsförmåga och förmåga och intresse av att arbeta i ett team. Vi kommer att lägga stor vikt vid personliga egenskaper. Bli en del av KTH KTH formar framtiden genom utbildning, forskning och innovation. Som ett ledande internationellt tekniskt universitet spelar vi en aktiv roll i att driva och medverka i omställningen till ett hållbart samhälle. Här erbjuds du möjligheten att växa och utvecklas på en kreativ och dynamisk arbetsplats med goda arbetsvillkor och förmåner. Jämställdhet, mångfald och lika villkor är en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund som universitet och statlig myndighet. L